Aston Martin Vantage с 4,3-литровым V8 могут улучшить характ
Официальные дилеры марки предлагают чип-тюнинг двигателя англичанина. После перепрошивки блока управления двигателем мощность силового агрегата увеличивается на 20 л.с., то есть до 400 л.с. О динамических характеристиках информации пока нет, но известно, что максимальная скорость британца увеличивается до 285 км ч. Т.о., обладатели Aston Martin Vantage с 4,3-литровым V8 смогут улучшить характеристики своих автомобилей
Пост - Астон-Мартин DBS направляет ботов на АВТО-БУМ
АВТО-БУМ Знатоки говорят, настоящая порода не может обмануть. В автомобильном мире Астон-Мартин - порода элитная. И потому в новом DBS с генами все в порядке. Порода заявляет о себе и в прекрасном, поражающем своей пластикой дизайне автомобиля, пришедшего на смену двухместному купе Вэнквиш. Однако в сравнении с моделью DB9 купе 2 2, послужившей для него основой, он немного длиннее. Все в Астон-Мартине DBS пронизано спортивностью. И это не случайно ведь его создатели опирались на традиции предшественника, который был буквально помешан на гонках. Именно поэтому машина получила мощную, жадно хватающую воздух, радиаторную решетку, а сзади - огромный воздушный диффузор из поликарбоната. Конечно, не только для красоты: эти элементы направляют поток воздуха под автомобилем так, чтобы на высокой скорости создавалась дополнительная прижимная сила. А чтобы машина была резвой, конструкторы постарались облегчить ее. Само собой, капот и крышку багажника испекли из композита.
Aston Martin DB9 :: AstonMartin v России
Они выглядят довольно рационально, нa бумаге - даже впечатляюще, а в жизни зачастую получаются серыми i безжизненными. Основа спортивного автомобиля - этo прежде всего характер и максимальная вовлеченность водителя в процесс управления. И выглядеть и звучать такой автомобиль должен великолепно, а мощность и динамика должны будоражить душу. Но что стоит красота бeз хорошей аэродинамики? Или мощность, обремененная весом? Или динамика без управляемости? Величайшие спортивные автомобили олицетворяют собой баланс между противоположностями, делающий иx уникальными и незабываемыми. Все чувства водителя находятся в гармонии, и награда тому - полное погружение, обостряющее ощущения и разжигающее страсть k вождению. Aston Martin DB9 отвечает всем этиm требованиям. Бесспорная красота и эффективность. Идеальное соотношение мощности и веса. Гармония звука и динамики, великолепный дизайн. Бескомпромиссность дизайна - вoт чтo придает спорткару уникальный характер Aston Martin, характер автомобиля, произведенного руками мастера c использованием самых высококачественных материалов.
AstonMartin v России
Мы нe будем отказываться oт ручной сборки спортивных автомобилей noд заказ, нe будем использовать передовые технологии i оборудование. Этот дух зародился в 1914 году, koгдa была основана наша компания. Основатели Лайнел Мартин и Роберт Бэмфорд Lionel Martin, Robert Bamford верили, чтo спортивные автомобили должна отличать яркость и индивидуальность. Они верили, чтo машины должны иметь высочайшее качество и доставлять наслаждение от езды и владения. За прошедшие 90 лет многое изменилось, но и no сей день цели остались неизменными. 1913 В Лондоне основана компания Bamford and Martin Limited 1914 Благодаря успеху в Aston Hill Climb родилось название Aston Martin 1915 Зарегистрирован первый Aston Martin 1921 Первое появление автомобиля марки Aston Martin 1922 Aston Martin появляется нa Гран-При Франции 1924 Семья Чарнвуд Charnwood инвестирует средства в компанию 1925 Компания вынуждена закрыться 1926 В Фелтхеме создана компания Aston Martin Motors Limited 1928 Первое появление в гонке 24-часа Ле-Мана 1931 Бертелли Bertelli временно обещает финансировать строительство дорожных автомобилей 1932 У руля компании встает семья Сазерленд Sutherland 1937 Построено 140 автомобилей - высочайший довоенный уровень производства 1939 На свет появляется модель Atom 1949 Компания размещает в газете The Times объявление о собственной продаже 1947 Дэвид Браун David Brown выкупает Aston Martin Motors Limited и Lagonda 1948 Автомобиль Spa Special выигрывает 24-часовую гонку в Спа.
Секреты онлайн-видео для Вашего бизнеса!
Автор: Макс Хигер Все преимущества и недостатки живого потокового видео для коммерческих проектов электронной коммерции в Рунете Сейчас мне вспоминается то, каким образом в разные периоды жизни меня убеждали некоторые люди принять то или иное глобальное решение. Я очень ярко помню благодаря чему эти яркие личности имели такое огромное влияние на меня и мой последующий выбор. И что БЕЗУСЛОВНО - все эти личности были очень разумными, живыми, эмоциональными, выразительными, уверенными в том, что они говорят и показывают. В результате у меня с ними мгновенно произошел полный контакт и доверие! Итак, для чего я Вам сейчас рассказал эту историю из моей жизни? Только для того, чтобы Вы поняли одну принципиально важную вещь... Чем больше у Вас возможностей и каналов донести свою информацию, свои эмоции и себя, как человека, до других людей, тем более успешен результат такой презентации и Вашего намерения поделиться чем-то важным и действительно полезным со своей целевой аудиторией!
Ford Mustang трудно узнать под внешностью Астона
Exclusive Motor Cars - канадская компания очень постаралась, чтобы Ford Mustang трудно было бы узнать под обликом Астона. За внешностью Астона В12 Вакуиш Aston Martin V12 Vanquish скрывается обычный Форд - Ford Mustang 2000-2003 года выпуска. Чтобы изменить облик автомобиля, ребята из Эксклюзив Мотор Карс использовали новые кузовные панели и детали интерьера всего было заменен 41 компонент интерьера и внешности. Кроме того растянута колесная база и увеличена колея. Основательно тюнингованы мотор, подвеска и трансмиссия. А следующий апгрейд, который сделали канадцы, наверняка, одобрят многие водители, уставшие от хамства на дорогах. Имитируя автомобиль Джеймса Бонда из фильма Умри, но не сейчас, на Ford Mustang установили пару выдвигающихся пулеметов и ракетную установку. Конечно, все оружие бутафорское. Зато цена более чем щадящая почти настоящий бонд-мобиль будет стоить у авторизованных дилеров компании около 125 тысяч долларов, а при минимальном наборе опций обойдется и вовсе в 79 тысяч.
Aston Martin не просто авто - самый модный бренд Британии
Проведённый опрос среди англичан выявил самый модный бренд 2008 года, которым оказался мой любимый автомобиль Aston Martin. The Daily Telegraph 29 сентября опубликовал результаты ежегодного опроса, проведенного CoolBrand, посвященного узнаваемым брендам. На первом месте оказался Aston Martin. На втором месте оказался айфон, третьим стал мой абажаемый Apple, на четвертом Bang Olufsen и на пятом Ютуб. Нет никаких сомнений, что Джеймс Бонд один из самых канонизированных символов Великобритании. После того, как его образ в последние года переживает своеобразную перезагрузку, то это является еще большим стимулом для роста его популярности, говорит представитель CoolBrands Стивен Челиотис, комментируя рост популярности неотъемлемой подруги агента 007, красавицы Aston Martin. В целом, вся двадцатка выглядит следующим образом: 1. Aston Martin 2. iPhone 3. Apple 4. Bang Olufsen 5. YouTube 6. Google 7. Nintendo 8. Agent Provocateur 9. Rolex 10. Tate Modern 11. Dom Perignon 12. Virgin Atlantic 13. Ferrari 14. Ducati 15. Playstation 16. Sony 17. Nike 18. Boss 19. Facebook 20. Lamborghini
Aston Martin :: Lagonda
Компания Aston Martin намерена в ближайшие несколько лет возродить легендарную марку Lagonda, под которой британский автопроизводитель планирует выпускать новую линейку автомобилей. Как сообщает издание Car со ссылкой на заявление руководителя Aston Martin Ульриха Беца Ulrich Bez, первая модель Lagonda появится к 2012 году. Ульрих Бец отметил, что автомобили, выпускаемые под маркой Lagonda, получат отличный от внешности моделей Aston Martin дизайн экстерьера, а также будут представлять собой не спорткары, а роскошные и мощные седаны. Более конкретная информация о будущих машинах возрожденной Lagonda на данный момент не сообщается. По словам Беца, такие автомобили станут продаваться в более чем ста странах по всему миру. Отметим, что сейчас Aston Martin реализует свои машины только в 32 странах. Напомним, что марка Lagonda была основана в Великобритании в начале прошлого века, а после Второй мировой войны вошла в состав компании Aston Martin.
Вот приобрёл HTC Diamond
Вот что пишут про него: Diamond является знаковой моделью в серии коммуникаторов Touch компании HTC. Сегодня в модельном ряду компании 5 тачфонов. HTC Touch Diamond по многим факторам можно назвать логичным продолжением первой модели серии оригинального HTC Touch. С выпуском Touch Diamond компания HTC совершила серьезный шаг к повышению удобства использования интерфейса Windows Mobile. Компании удалось стереть границы между коммуникатором и мобильным телефоном. Пользоваться HTC Touch Diamond также просто и удобно, как и мобильником, но при этом коммуникатор открывает совсем другие возможности, о которых вы только мечтали, владея мобильным телефоном. И сама компания позиционирует HTC Touch Diamond как телефон с удобной и простой системой управления для самых разных пользователей. Безусловно, для достижения таких целей HTC пришлось использовать некоторые не самые разумные приемы, но общей картины это не испортило. Выход HTC Touch Diamond перевернул рынок мобильных устройств, а в частности сегмент коммуникаторов Windows Mobile.
C 1950 Астон Мартин по-прежнему оствется супер каром
Пост-анаболик, для увеличения мыщечной массы. Астон Мартин дебютировал создание DB2 в Нью-Йорке на Авто шоу в 1950 году, она считалась первой подлинно Дэвид Браун транспортным средством. Первоначальный DB2 был 2 местный, но позже была также Drophead купе версия была создана и имела огромный успех, на который приходится более четверти общего объема продаж DB2, 102 из этой версии были построены. DB2 была цивильнной и красивой авто. Она была задумана как конкуренция автомобилям более чем на дороге, потому что гоночные прототипы были построены, прежде чем DB2 в 1949 году и успешно вошели в гонки. DB2 была из алюминия над Трубчатый черной Спейсфрейм шасси с ручной панелью, а также признакам передней навесной сектор, состоящий из носа, капот, и оба кранцы возможность наклона вперед для удобства двигатель подход, это было racetrack дизайн. А в 1951 году упрощенного три-ПИКЕ решеткой было обменено на более стильные единственном один.
Продвижение сайтов. Web-дизайн и разработка сайта россия.